Der Neue CITIGOe iV markiert einen Meilenstein in der Geschichte von ŠKODA

Als erstes vollelektrisches Fahrzeug starten es in die Mobilität der Zukunft. Im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennern bietet der CITIGOe iV ein höheres Level an Komfort und auch Fahrspaß. Der E-Motor verfügt über 212 Nm Drehmoment, die bei jeder Geschwindigkeit sofort zur Verfügung stehen – in Kombination mit dem stufenlosen Antrieb sorgt der CITIGOe iV für unvergleichbaren Fahrspaß.




Autohaus Lenz GmbH & Co.KG Der Neue ŠKODA CITIGOe iV
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Die hält

Im Allgemeinen behalten Batterien Ihre volle Kapazität über einen Zeitraum von acht bis zehn Jahren. Ist dieses Alter erreicht, sind sie jedoch immer noch nutzbar und verringern lediglich Ihre Kapazität schrittweise auf 70 – 80 Prozent. Auf die Batterie des CITIGOe iV gewährt ŠKODA übrigens eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km und ermöglicht damit eine besonders nachhaltige und langfristige Nutzung des Fahrzeuges.

Reicht weit

Die Reichweite von Elektroautos bleibt eines der hartnäckigsten Argumente gegen den Einzug der Elektromobilität auf deutschen Straßen. Dabei legt ein durchschnittlicher Arbeitnehmer in Deutschland gerade einmal ca. 17 Kilometer mit dem Auto täglich zurück. Der CITIGOe iV kommt als Einstiegsmodell bereits auf über 250 Kilometer Reichweite (WLTP) – mehr als genug, um den Alltag mühelos in einem Elektroauto zu meistern.

Kostet nicht viel

Der CITIGOe iV bringt mehr Leistung, mehr Fahrspaß durch die Vorteile der Elektromobilität – und das alles zu günstigeren Konditionen. Bei einer durchschnittlichen Fahrleistung von 12.000 km pro Jahr ergibt sich ein Kostenvorteil von rund 265,- € beim CITIGOe iV. Hinzu kommt ein weiterer Kostenvorteil durch 0 € Kfz-Steuern für zehn Jahre ab Erstzulassung – zum Vergleich: beim CITIGO Benziner sind es (je nach Ausstattung) bis zu 108,- € pro Jahr. Insgesamt ergibt sich somit eine Ersparnis von rund 373,- € im Jahr




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ŠKODA CITIGOe iV 61 kW (83 PS): Stromverbrauch in kWh/100km, kombiniert: 12,9. CO2-Emissionen in g/km, kombiniert: 0 (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007). Effizienzklasse: A+1





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