Ein Mazda Jahreswagen in Werl ist ein hervorragendes Angebot für alle, die nach einem praktisch neuen Auto suchen, ohne den Neuwagenpreis zahlen zu müssen. Gemäß der Definition eines Jahreswagens ist das Datum der Erstzulassung eines solchen Mazda Fahrzeugs nicht länger als zwölf Monate her. Trotzdem führen wir in unserer Meisterwerkstatt eine umfassende Prüfung jedes Fahrzeugs durch, um sicherzustellen, dass es frei von Schäden oder versteckten Mängeln ist. Mit einem Mazda Jahreswagen fahren Sie daher sorgenfrei von Werl wohin auch immer sie es Sie verschlägt - mit dem herrlichen Gefühl, wie bei einem Neuwagen. Wir bieten unsere Mazda Jahreswagen in Werl zu attraktiven Preisen an, und Sie können die Kosten bequem über eine Ratenzahlung finanzieren. Ebenso liefern wir Ihnen Ihren Mazda gerne auch bis vor die Haustür - ob in Werl oder ganz Deutschland. Nutzen Sie die Gelegenheit und sichern Sie sich Ihren Mazda Jahreswagen beim Autohaus Lenz.
Mazda Jahreswagen | Lieferservice nach Werl
Mazda Jahreswagen in Werl – Qualität zum Top-Preis
Ein Mazda Jahreswagen in ist die ideale Wahl für preisbewusste Autofahrerinnen und Autofahrer in & um Werl, die Wert auf Qualität und Wirtschaftlichkeit legen. Mit einem Mazda Jahreswagen in Werl erhalten Sie die Vorteile eines fast neuen Fahrzeugs zum Preis eines Gebrauchtwagens, ohne Kompromisse bei der Qualität eingehen zu müssen. Die meisten unserer Mazda Jahreswagen für Werl gehören zur aktuellen Modellgeneration und sind reich an Ausstattungsextras. Das Beste daran: Sie müssen keine langen Wartezeiten hinnehmen. Ihr Mazda Jahreswagen steht sofort zur Verfügung und ist bereit, die Straßen von Werl und der umliegenden Region zu erobern. Auf Wunsch liefern wir Ihr neues Fahrzeug auch direkt zu Ihnen nach Hause – überall in Deutschland und natürlich auch nach Werl. Sie können sich darauf verlassen, dass unsere Mazda Jahreswagen bei Autohaus Lenz nicht nur preislich, sondern auch qualitativ eine ausgezeichnete Wahl in Werl sind.
Autohaus Lenz – Ihre Auto-Nummer 1 für Werl
In Werl befinden man sich am Rand des Sauerlands und unweit des westlich angrenzenden Ruhrgebiets. Der Ort misst rund 33.000 Einwohner und ist seit eh und je durch seine fruchtbaren Böden geprägt. Entsprechend finden sich Werl Spuren von Besiedlung, die bis in die Steinzeit zurückreichen und auch Salz wurde bereits in vorchristlicher Zeit gewonnen. Die erste urkundliche Erwähnung datiert auf das neunte Jahrhundert und die Grafen von Werl waren zu dieser Zeit in der gesamten Region einflussreich. Der Ortsname Werl taucht dann 1024 erstmals auf, das Stadtrecht lässt sich für das Jahr 1218 nachweisen. In den folgenden Jahrhunderten wurde die Stadt immer wieder zum Zankapfel rivalisierender Mächte und mehrfach zerstört. Hinzu kamen die Pest und verschiedene Stadtbrände, die allerdings immer wieder zum Wiederaufbau führten. Einen besonderen Aufschwung erlebte Werl im Kontext der Industrialisierung, die zwischenzeitlich das höchste Ziegelgebäude Europas in die Stadt brachte. Sehenswert sind die Alte Wallfahrtskirche und die Wallfahrtsbasilika und Jahr für Jahr pilgern rund eine Viertelmillion Gläubige in die Stadt, um eine Marienstatue zu sehen. Weltliche Sehenswürdigkeiten sind zudem die Schlossruine, der Marktplatz sowie einer der schönsten Friedhöfe Westfalens.
Die Unternehmensstruktur in Werl ist vielfältig. Zu den wichtigsten Arbeitgebern gehören Anbieter aus der Logistik, dem Bereich der Autoteiles sowie ein Metallwerk und Hersteller von Sportartikeln und Gartenmöbeln. Zu erreichen ist Werl über die Autobahnen A44 und A445 und auch die Bundesstraßen B1, B63 und B516 verlaufen auf dem Stadtgebiet oder in unmittelbarer Nachbarschaft. Ein Bahnhof existiert natürlich ebenfalls.
Das Autohaus Lenz ist ein Unternehmen voller Tradition. Wir befinden uns seit der Gründung im Jahr 1968 im Herzen von Westfalen und sind entsprechend gerne auch für unsere Kundinnen und Kunden aus Werl da. Sie erreichen uns schnell und einfach über die Autobahn A2 und gelangen so direkt zu uns nach Oelde. Freuen Sie sich auf die angenehme Atmosphäre eines Familienunternehmens und ein hohes Maß an Fachkompetenz in Kombination mit einer enormen Auswahl an günstigen Fahrzeugen.
Was in Japan unter dem Namen Matsuda Kabushiki-gaisha nennt sich hierzulande und in der internationalen Automobilwelt schlichtweg Mazda. Gegründet wurde die Mazda Motor Corporation im Jahr 1920 vom Namensgeber Jujiro Matsuda und hatte in den ersten Jahren nichts mit Automobilen zu tun. Zunächst einmal verdingte sich Mazda als Veredler von Korkprodukten und erst in den späten 1920er Jahren sowie 1930 kamen die Sparten Maschinenbau und Motorräder hinzu. Der Name Mazda erinnert sowohl an den des Firmengründers als auch an eine Gottheit aus dem Zoroastrismus, die für Weisheit und Erkenntnis steht. Nach und nach entwickelte sich das Unternehmen weiter und schrieb in der jüngeren Vergangenheit vor allem durch den MX-5 aber auch den Einsatz von Wankelmotoren und später auch den Bau von SUV Automobilgeschichte. Unter den weltgrößten Automobilherstellern rangiert Mazda seit vielen Jahrzehnten in den Top 20.
Geschichte des Herstellers Mazda
Bei einem Blick auf die Firmengeschichte Mazdas stellt sich die Frage, wie man von Korkersatz zu Fahrzeugen gelangt. Die Antwort ist einfach, denn Kork war und ist ein gefragtes Material zur Abdichtung, das mittlerweile jedoch als Naturprodukt gewonnen wird. Mazda musste sich somit umorientieren und gelangte über den Maschinenbau zu Dreirädern mit Motoren. Unter dem Namen Mazda wird 1931 erstmals ein Fahrzeug als Mazda-GO vorgestellt und 1940 existiert auch schon ein Prototyp für ein erstes Auto, das aufgrund des einsetzenden Zweiten Weltkriegs jedoch erst einmal nicht gebaut wird.
In der Nachkriegszeit werden die Werkshallen von Mazda zunächst als Lazarette benötigt. Zu bedenken ist dabei, dass sich der Firmensitz bereits zur damaligen Zeit in Hiroshima befand und die Stadt durch den Abwurf einer Atombombe weitgehend zerstört war. Bereits in diesem Jahr laufen die ersten Nutzfahrzeuge vom Band und 1949 werden die Dreiräder nach Indien exportiert. Überhaupt waren es bis in die 1950er Jahre hinein die Transporter und Kleintransporter, die maßgeblich für den Erfolg von Mazda verantwortlich waren und erst 1960 erscheinen mit dem R360, später dann mit dem Carol 360 und dem 800 PKW. Ein großer Coup gelingt den Japanern schon Mitte der 1960er Jahren, als der Luce von der italienischen Designschmiede Bertone gestaltet wurde.
Ebenfalls in den 1960er Jahren erwirbt Mazda die Lizenz zur Weitentwicklung des Kreiskolbenmotors bzw. Wankelmotors und legt mit dem Cosmo Sport 110 S ein ungemein spannendes Sportcoupé vor. Mazda wird zur Exportmarke und 1972 betritt Mazda den deutschen Markt und landet ab 1977 mit dem 323 den ersten Topseller. Es folgen der 626 und im Jahr 1989 der MX-5, der bald zum Inbegriff des Roadsters wird. Bald ist Mazda auch im Rennsport erfolgreich und mittlerweile auch dank der vielen Innovation ein Vollsortimentler im Automobilbereich.
Mazda und der Motorsport
Die ersten Erfolge von Mazda im Motorsport datieren auf das Jahr 1981. Im belgischen Spa dokumentiert der Sieg eines RX-7 beim 24 Stunden- Rennen die Leistungsfähigkeit der Wankelmotoren und verweist die anderen Hersteller auf die Plätze. Einen ähnlichen Coup landeten die Japaner dann 1991 in Le Mans, wo der 787B als Außenseiter in greller orangefarbener Lackierung ebenfalls triumphieren. Weitere Erfolge wurden im Rallyesport gefeiert, wo vor allem in der Gruppe N, der seriennahen Modelle, später aber auch in den anderen Gruppen Geschichte geschrieben wurde. Bis heute ist Mazda in verschiedenen Rennserien aktiv und erfolgreich.
Innovationen des Herstellers Mazda
Bereits der Wechsel der Sparte zu Beginn der Unternehmensgeschichte kann als Zeichen von Weitblick und Innovationskraft gedeutet werden. Seitdem wird Mazda vor allem mit der Entwicklung von Kreiskolbenmotoren in Verbindung gebracht. Seit 1990 existiert im hessischen Oberursel das Mazda Forschungs- und Entwicklungszentrum für Europa und bringt vor allem Modelle für den europäischen Markt hervor. Bereits ein Jahr zuvor hatte der Hersteller mit dem MX-5 die Klasse der Roadster aus der Taufe gehoben bzw. wiederbelebt. Heute steht Mazda unter anderem für Fahrzeuge mit Brennstofftechnik sowie die SKYACTIV Antriebstechnologie, die vor allem in puncto Verdichtung weltweit die besten Werte erzielt.
Aktuelle Modelle bei Mazda
Aktuell zeichnet sich die Modellpalette bei Mazda durch Vielfalt aus. Am unteren Ende rangieren Mazda2 und Mazda3 als Klein- bzw. Kompaktwagen und werden vom Mittelklassemodell Mazda6 übertroffen. Darüber hinaus bieten die Japaner mit dem CX-3 sowie dem CX-30 und dem CX-5 gleich drei erfolgreiche SUV. Als regelrechte Ikone und Inbegriff eines Roadsters gilt der MX-5, der diese Fahrzeugkategorie regelrecht neu definiert hat.
